DOGMA X Sram Red AXS 2024 - Više boja
> Dostupno na webshopu

*Napomena: Slike su simbolične, bicikl dolazi sa niže navedenim dijelovima

DOSTUPNOST

PINARELLO DOGMA X - jedinstveni doživljaj biciklizma pomnožen sa X

Model DOGMA X je cestovni endurance model stvoren za dugačke i udobne cestovne vožnje, namijenjen biciklistima kojima je komfor na prvom mjestu, a sve zahvaljujući kombinaciji posebno odabranih materijala, jedinstvenoj geometriji i inovativnom stražnjem dijelu, s kojima Pinarello Dogma X postiže savršenu ravnotežu između brzine, aerodinamike i udobnosti.

Model Dogma X dolazi sa kvalitetnim karbonskim okvirom i karbonskom ONDA vilicom, a oboje su izrađeni od vrhunskog materijala Torayca T1100 1k sa patentiranom Nanoalloy tehnologijom, sa strukturom optimiranom za savršen omjer krutosti, udobnosti, male težinu i odličnih mogućnosti apsorbiranja svih vibracija sa podloge čime je vožnja ovog brzog bicikla izrazito mirna i udobna!

DOGMA X dolazi sa potpuno integriranim bužirima unutar okvira, vrhunskim, novim i kirurški preciznim elektroničkim SRAM Red ETAP AXS pogonskim sustavom od 2x12 brzina i vrhunskim SRAM Red ETAP HRD hidrauličnim disk kočnicama za pouzdano zaustavljanje u svim nepredvidivim situacijama. Za što bolje prianjanje i udobnost brinu se brze i odlično prianjajuće Pirelli P Zero Race 700x35c gume montirane na kvalitetne, lagane i brze karbonske Princeton Grit 4540 DB kotače. 

Bicikl za sve one koji imaju visoke kriterije prilikom odabira novog bicikla, bilo da su natjecatelji, vikend vozači, lovci na Strava KOM-ove ili obični rekreativci u tajicama koji samo žele uživati u istinskoj vožnji bicikla! :)

DIJELOVI:

• OKVIR: Carbon TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nano Alloy Technology, internal cable routing, Italian BB, UCI approved, MOST Ultralight Custom Axle 12x100 & 12x142, Tool-free removal
• VILICA: Pinarello Onda Carbon, Torayca T1100 1k
• POGON: SRAM Red DUB Carbon 2-speed
  
• RUČICE MJENJAČA: SRAM Red ETAP AXS
• KAZETA: SRAM Red, 12-speed
• PREDNJI MJENJAČ: SRAM Red ETAP AXS 12s, 2-Speed
• STRAŽNJI MJENJAČ: SRAM Red ETAP AXS 12s, 12-Speed
• LANAC: SRAM Red, 12-Speed
• VOLAN i LULA VOLANA: MOST Talon Ultra Light Integrated
• CIJEV SJEDALA: Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
  
• SJEDALO: MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mm
• KOČNICE: SRAM Red ETAP HRD Shift-Brake System, 160/160
• KOTAČI:
  Opcija 1: DT SWISS ERC 1400 Dicut DB Carbon (U OSNOVNOJ CIJENI)
  Opcija 2: PRINCETON GRIT 4540 DB Carbon (NADOPLATA 1300 Eur)
  
• GUME: Pirelli P Zero Race 700x35c

GEOMETRIJA

POVIJEST TVRTKE

Pinarello je prestižan talijanski biciklistički brend nastao iz strasti jednog čovjeka prema utrkama. Kao vozač, Giovanni Pinarello bio je poznat po pobjedi na Giro d’Italia, ali je kao proizvođač postao daleko pozantiji i njegovo je ime postalo sinonim za najbolje i najuspješnije bicikle na svijetu. Neki od najslikovitijih trenutaka u povijesti biciklizma dogodili su se na biciklima koji nose njegovo ime, a danas je Pinarello oličenje uspjeha, vodeći biciklistički brend kojeg drugi tek pokušavaju slijediti.

Kada je Giovanni je 1952. godine otvorio malu trgovinu u Trevisu, ni sam još svjestan toga, promijenio je cijeli svijet biciklizma, pomičući granice, čineći ono što su drugi mislili nemogućim. Njegov cilj je bio jednostavan: napraviti najbolje bicikle na svijetu. Sedam desetljeća kasnije, Fausto Pinarello nastavlja očevu ostavštinu na jedini način koji Pinarello zna – pobjeđivanjem.

Nije to bila priča o uspjehu koja se dogodila preko noći. Skromni počeci s lokalnim momčadima potaknuli su rast ugleda i sve impresivnije pobjede. Prvi međunarodni trijumf dogodio se 1961. godine kada je Guido De Rosso osvojio inauguralnu utrku Tour de l’Avenir, ali to je bio samo nagovještaj onoga što je tek uslijedilo.

“Bilo je to nevjerojatno vrijeme, osjećalo se kao da stvaramo budućnost. Naši su bicikli bili potpuno jedinstveni zahvaljujući radu našeg inženjera Marca Giachija, koji nam je došao iz Lamborghinijeva tima Formule 1. Poznati bicikl Espada zapravo je dobio ime po Lamborghiniju.'' - Giovanni Pinarello

A onda je na scenu došao Miguel Indurain. Visok i snažan, nepobjediv u vožnji na kronometar, ali dobar i u planinama. Njegov rekord govori sam za sebe: 5 osvojenih Tour de France utrka, 2 osvojena Giro d’Italia, rekord u utrci na sat vremena, pobjednik Svjetskog prvenstva u kronometru 1995. i olimpijskog kronoometra u Atlanti ’96. Miguelón je ipak bio nešto više od samih naslova, on je bio oličenje velikog prvaka i Pinarella.

Nakon njega, nizao se broj uspješnih timova i vozača koji su s ovim slavnim brendom osvojili sve što se osvojiti moglo! Nije uzalud uzrečica, postoje bicikli, a postoji Pinarello! Stvoren za pobjednike!